Ford Fiesta Forum

[MatthiasT94]

Hallo,

ich habe ein Problem mit unserem '98er Ford Fiesta. An der Beifahrerseite ist der Türkontakt kaputt. Der Fehler macht sich bemerkbar, da nicht das Licht im Innenraum angeht, wenn man die Tür öffnet. An der Fahrseite war das selbe Problem, aber da hat etwas Kontaktspray geholfen.
Den Türkontakt auf der Beifahrerseite haben wir auch schon mal, nachdem Kontaktspray nicht geholfen hat, ausgebaut und Grünspan entdeckt und auch abgemacht.
Nun lange Rede kurzer Sinn: Was könnte das Problem sein und wie kann man es lösen?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Gruß
Matthias

[Per]

Im Prinzip warst du auf dem richtigen Weg, sowohl Diagnose als auch Behandlung betreffend. Statt Kontaktspray kannst du auch Kontaktfett verwenden, das bleibt länger da wo man es hinmacht.

[MatthiasT94]

Okay, danke für das nette Willkommen ( ) und für die Antwort.
Mir ist noch etwas eingefallen: wie viele Kabel gehen denn von dem Türkontakt weg? Bei unserem ist es ein Kabel.
Gruß
Matthias

[vg-fiesta]

Hallo,

das mit dem einen Kabel ist auch korrekt. Über den Kontakt wird die Innenbeleuctung nach Masse gezogen. Mit einem Multimeter (einmal an das Kabel, einmal an Masse) wirst du daran die Bordspannung messen können. Kannst auch einfach das Kabel an Masse halten, dann leuchtet die Innenbeleuchtung ebenfalls.

MFG V.G.

[MatthiasT94]

JA ein Multimeter hab ich leider nicht, aber da ist etwas, was mich wundert: als wir den Türkontakt man gedrückt haben (auch nach der Reinigung) passierte überhaupt nichts.

[ghiasven]

Hallo, der Türkontakt ist ein öffner und unterbricht den Stromkreis logischer Weise, wenn du drauf drückst ergo Lampe leuchtet nicht.
Zu deinem Problem, die Schraube womit der Kontaktschalter an der Karose befestigtist, ist nicht zufälliger Weise verrostet. Wenn ja am besten eine neue Schraube rein, Vorher noch etwas Kontaktfett (Bateriepolfett) auf die Schraube und schauen ob das Schraubenloch blank ist.
Ob der Schalter defekt ist kannst du auch ohne Durchgangsprüfer testen. Du nimmst ein Stück Kabel oder eine aufgebogene Büroklammer, steckst dies in den Stecker und hälst dies dann ind das Schraubenloch in der Karosse (besser ist ein Massepunkt), somi erhälst du ein geschlossenen Stromkreis. Leuchte jetzt deine Lampe liegt der Fehler am Schalter, leuchtet sie nicht liegt der Fehler irgendwo zw. Kontaktschalter und Lampe, z.B. Kabelbruch,

MfG Sven

[MatthiasT94]

Super, danke für die vielen Antworten. So wird das Fiestafahrerdasein vielleicht etwas erträglicher, wenn wenigstens das wieder geht.

[vg-fiesta]

Hallo,

wenn ihr euren Test mit dem Drücken bei ausgebauten Türkontakt gemacht habt passiert sowieso nichts wenn ihr ihn nicht an Masse haltet. Ganz abgesehen davon, daß bei gedrückten Schalter der Strom natürlich unternrochen wird.

Das mit dem Multimeter ist ja auch nicht notwendig. Damit kann man nur mit einer enizigen Messung prüfen ob die Kabelverbindung bis zum Schalter und die Glühbirne in Ordnung ist. Ist an dem Kabelanschluss nichts zu messen sollte erst mal die Schalterstellung an der Innenbeleuchtung überprüft werden, viellecht steht der Schalter ja auch auf AUS, und dann die Glühbirne. Wenn der Türschalter ausgebaut ist und man misst mit dem Multimeter zwischen Schaltergehäude und Fahrzeugmasse hat man fast alle möglichen Fehlerquellen im Messkreis. Dann kann noch die Sicherung und die Stromversorgung als mögliche Fehlerquelle erhalten.

MFG V.G.

[MatthiasT94]

Also die Lampe geht auf jeden Fall und der Schalter ist auch in der Richtigen Position, da es ja auf der Fahrerseite funktioniert. Ich werde mal in den nächsten Tagen nochmal etwas Kontaktspray dranmachen und mal nach den Sicherungen schauen.
Danke für eure Hilfe
Matthias

[ghiasven]

An der Sicherung wirds nicht liegen, dann würde die Lampe garnicht gehen. Und nimm lieber Kontaktfett.

MfG Sven

[vg-fiesta]

Halt doch einfach mal das Kabel vom Türkontakt an Masse. Wenn die Lampe dann leuchtet ist der Schalter hin. Der kostet doch nicht die Welt. Alles andere hilft meist nur kurzzeitig.

MFG V.G.

[nierenspender]

[Per]

Kontaktfett ist Polfett, Kontaktspray das gleiche in "flüssig" (und sich eher verflüchtigend. Beides ist nichtleitend (behindert den Kontakt aber nicht), sondern wasserabweisend.

Kupferpaste ist was ganz anders.

[ghiasven]

Natürlich gibt es Kontaktfett und wird auch heut noch in bestimmten Bereichen verwendet. Nen speziellen Hersteller hab ich imo nicht parat, selbst verwende ich noch Restbestände aus DDR-Zeiten, wenn ich Zeit hab kann ich gern mal meine Unterlagen rauskramen.
Kontaktspray verwende ich vorallem bei Mehrpoligen Steckern nicht weil es dadurch zu Kriechströmen kommen kann.

MfG Sven

[nierenspender]