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MKIII Traggelenkzapfen Durchmesser

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Scharly
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BeitragVerfasst am: 26.09.2013 22:41    Titel: MKIII Traggelenkzapfen Durchmesser Antworten mit Zitat

Hallo, habe mal eine Frage,
Ab welchen Baujahr ist der Durchmesser vom Traggelenkzapfen (Querlenker) geändert worden?
War das von 89 bis 12/93 mit dem Durchmesser ??mm?(Welcher Durchmesser?)
Und dann von 01/94 bis Ende mit dem Durchmesser ??mm?
Oder war das ganz anders?
Wer kann mir da weiterhelfen?
Gruß Scharly

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ghiasven
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BeitragVerfasst am: 27.09.2013 17:08    Titel: Antworten mit Zitat

Da gabs sogar min. 3 verschiedene Durchmesser, hatte hier selber irgenwo schon was zu geschrieben. Am besten ist selber nachmessen. Dann mußt du noch darauf achten das es Traggelenke mit 2 & 3 Befestigungslöcher gab und beim Xr2i ist der Winkel glaub auch anders.

Tante Edit sagt, Das war in einem anderen Forum, da hat ich folgende Maße raus: Konusmaße 16,5; 17,0 & 17,5 mm.

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Gruß Sven
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Scharly
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BeitragVerfasst am: 27.09.2013 17:58    Titel: Antworten mit Zitat

Danke Sven,
Mein Teilehändler wollte mir unbedingt glaubhaft machen, es gibt nur einen Durchmesser.
Bis 12/93 müsste dann 17,5mm sein,
und ab 01/94 müsste dann 16,5mm sein.
Der wollte mir unbedingt die ab 01/94 andrehen, obwohl Baujahr 93.
Er meinte das passt immer, weil Klemmverbindung. Habe ich aber nicht genommen, sondern die richtigen bestellt.
Ist immerhin 1mm Unterschied.
Gruß Scharly

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BeitragVerfasst am: 27.09.2013 18:35    Titel: Antworten mit Zitat

Hab meine Notiz noch gefunden vom Messen damals, 16,5. Also sollte 17 & 17,5 vom VFL sein. Da gabs ja die Schwenklager mit Doppelrillenkugellager und mit 2 Schrägrollenlager (für 1.0 - 1.4 ohne ABS). Und wie gesagt, der Xr2i hat an den Traggelenken nen anderen Winkel (Sturz)
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Gruß Sven
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BeitragVerfasst am: 27.09.2013 18:55    Titel: Antworten mit Zitat

Ja genau, dann passt das was ich bestellt habe.
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BeitragVerfasst am: 29.09.2013 16:10    Titel: Antworten mit Zitat

Na dann hoffen wir mal, dass alles passt
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Gruß Sven
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BeitragVerfasst am: 29.09.2013 16:13    Titel: Antworten mit Zitat

Werde ich nächste Woche wissen. Kommen neue Domlager, Stoßdämpfer, Querlenker und Spurstangenköpfe rein. Hoffe dann ist das knarzen weg beim einfedern.
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BeitragVerfasst am: 29.09.2013 16:19    Titel: Antworten mit Zitat

Ach komplette Querlenker, da gabs ja noch Unterschiede ob mit oder ohne Servo.
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BeitragVerfasst am: 29.09.2013 16:28    Titel: Antworten mit Zitat

Ja stimmt, aber Servo hat der nicht. Ist ein Spar-Fiesta.
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BeitragVerfasst am: 29.09.2013 22:38    Titel: Antworten mit Zitat

ghiasven @ 29.09.2013 16:19 hat folgendes geschrieben:
Ach komplette Querlenker, da gabs ja noch Unterschiede ob mit oder ohne Servo.

beim Querlenker? was soll da denn anders sein?

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BeitragVerfasst am: 30.09.2013 09:36    Titel: Antworten mit Zitat

nierenspender @ 29.09.2013 22:38 hat folgendes geschrieben:
ghiasven @ 29.09.2013 16:19 hat folgendes geschrieben:
Ach komplette Querlenker, da gabs ja noch Unterschiede ob mit oder ohne Servo.

beim Querlenker? was soll da denn anders sein?

Das weiss kein Mensch, wird aber immer getrennt gelistet mit unterschiedlichen Teilenummern. Also muss ja irgendwas anders sein, sonst würde das doch keine Firma machen.
Sehen kann man keinen Unterschied.

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BeitragVerfasst am: 30.09.2013 10:10    Titel: Antworten mit Zitat

Scharly @ 30.09.2013 09:36 hat folgendes geschrieben:
Also muss ja irgendwas anders sein, sonst würde das doch keine Firma machen.

Bei Ford ist sowas nicht nur möglich, sondern ab und zu auch Tatsache, aber innerhalb einer Baureihe eher unwahrscheinlich.

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ghiasven
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BeitragVerfasst am: 30.09.2013 12:25    Titel: Antworten mit Zitat

nierenspender @ 29.09.2013 22:38 hat folgendes geschrieben:
ghiasven @ 29.09.2013 16:19 hat folgendes geschrieben:
Ach komplette Querlenker, da gabs ja noch Unterschiede ob mit oder ohne Servo.

beim Querlenker? was soll da denn anders sein?


Angeblich wohl härtere Buchsen, hat man mir erklärt.

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BeitragVerfasst am: 30.09.2013 13:05    Titel: Antworten mit Zitat

Das wäre möglich.
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nierenspender
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BeitragVerfasst am: 30.09.2013 20:05    Titel: Antworten mit Zitat

ghiasven @ 30.09.2013 12:25 hat folgendes geschrieben:
nierenspender @ 29.09.2013 22:38 hat folgendes geschrieben:
ghiasven @ 29.09.2013 16:19 hat folgendes geschrieben:
Ach komplette Querlenker, da gabs ja noch Unterschiede ob mit oder ohne Servo.

beim Querlenker? was soll da denn anders sein?


Angeblich wohl härtere Buchsen, hat man mir erklärt.

jaaaa Brick wall , und meine PU Buchsen sind verboten weil sie nicht schwarz sind, manchmal Frage ich mich was manche Leute so treiben den ganzen Tag

(Sorry das musste jetzt mal raus)

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