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JBS-FoFi
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 Verfasst am: 26.01.2014 18:28 Titel: Fiesta JBS '96 Umbau auf Turbo? |
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Hey ich fahre im Moment ein FoFi JBS umgebaut auf 1.7er Puma-Motor und Paar äußerlich geänderte Dinge
Neine Frage nun...
Kann mir jemand einen größeren Motor empfehlen der auch reinpassen würde und mit dem man irgendwie TÜV bekommen könnte?
Am besten 2.0 l Turbo ausn escort cosworth?
Oder rs2000 auf Turbo umbauen?
Über eure Hilfe würde ich mich sehr freuen!
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JBS-FoFi
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| Verfasst am: 26.01.2014 18:30 Titel: |
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Hier noch von der Seite...
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ghiasven
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| Verfasst am: 28.01.2014 12:36 Titel: Re: Fiesta JBS '96 Umbau auf Turbo? |
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Mit dem nötigen Kleingeld ist fast alles Machbar, das größte Problem beim Mk4 Fiesta mit den aufgezählten Motoren ist die schlechtere Abgasnorm der Motoren.
| JBS-FoFi @ 26.01.2014 18:28 hat folgendes geschrieben: | Am besten 2.0 l Turbo ausn escort cosworth?
Oder rs2000 auf Turbo umbauen? |
Beim Cossi musst du beachten, das der nicht auf der Escortplatform basiert sondern auf der vom Sierra. D.H. komplette Bodengruppe mus geändert werden, Antriebe und Kardanwelle kürzen.
Hier mal ein BSp. Escort Mk3 aus Cossi 4WD
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Gruß Sven
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Per
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| Verfasst am: 28.01.2014 13:13 Titel: |
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Die Britten haben aber nicht umsonst so ein "altes" Auto genommen, bei neueren Baujahren (frag mich nicht ab welchem) müssen die nämlich auch zum "TÜV" und können nicht mehr einfach so was zusammenbrutzeln (womit ich die handwerkliche Leistung in keinem Fall schmähen möchte).
Habe auch schon Fiesta I mit 2.9i-24V-V6-Cossi gesehen 
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Zwinge niemanden zu seinem Glück
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ghiasven
Erklärbär
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| Verfasst am: 28.01.2014 19:36 Titel: |
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Per, der Cyril Sneer ist kein Brite der stammt aus D-dorf und das Auto hat mitlerweile auch eine offiziele Straßenzulassung. Das war auch der Grund warum ich den Umbau als Bsp. gewählt hab.
Gab vom Guido Elmar ein Projekt, Cossi 4WD im Focus Mk1, aber da ist mir nicht bekannt was daraus wurde.
Was auch immer wichtig ist, alles vorab mit nem TÜV-Prüfer absprechen.
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Gruß Sven
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JBS-FoFi
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| Verfasst am: 29.01.2014 09:08 Titel: |
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Erstmal danke für die schnellen antworten.
Also erstmal ist es nicht ganz?
o schlimm wenn der Motor eine Norm schlechter ist das bekomm ich mit mein tüver geregelt.
Kann man denn den rs2000 auf Turbo umbauen?
.. Also würde der ne gute Basis hergeben?
Und weiß jemand wie groß der Umfang in etwa ist?
Und wie siehts mit dem cossi motor aus?
Gibt es da ne Möglichkeit ein anderes Getriebe für frontantrieb einzubauen ?
Oder eine das originale 'umzubauen' ?
Oder würde der ST Motor ausn mk6 passen?
Und wie siehts da mit turboumbau aus?
Würde gern weiter mit Frontantrieb und dann mit differentialsperre fahre.
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Per
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| Verfasst am: 29.01.2014 10:06 Titel: |
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| ghiasven @ 28.01.2014 19:36 hat folgendes geschrieben: | | und das Auto hat mitlerweile auch eine offiziele Straßenzulassung |
Habe ich inzwischen auch gesehen. Die "Berechnungen"  dafür möchte ich auch mal sehen.
Wichtig ist in dem Fall auch, dass der Spender alt genug ist, wg. der Abgasnorm. Kann man zwar auch umgehen, kostet aber reichlich.
| JBS-FoFi @ 29.01.2014 09:08 hat folgendes geschrieben: | | das bekomm ich mit mein tüver geregelt. |
Ja, das hat wohl Cyril auch. (BTW: Besorg dir ein paar Kommas!)
| JBS-FoFi @ 29.01.2014 09:08 hat folgendes geschrieben: | | Kann man denn den rs2000 auf Turbo umbauen? |
Ja, sogar als RS2300, aber mit Turbo kommt wieder das Abgas-Gutachten-Problem.
Und ob das Getriebe das hält?
| JBS-FoFi @ 29.01.2014 09:08 hat folgendes geschrieben: | Und wie siehts mit dem cossi motor aus?
Gibt es da ne Möglichkeit ein anderes Getriebe für frontantrieb einzubauen ? |
Keine mir bekannte.
| JBS-FoFi @ 29.01.2014 09:08 hat folgendes geschrieben: | | Oder eine das originale 'umzubauen' ? |
Wenn müsstest du bei den Britten nach Getrieben schauen, die pflanzen ja alles mögliche in die Kisten. Und nicht alle bauen auf Heckantrieb um.
Prinzipiell kannst du auch bei Mondeo oder Galaxy schauen, in gewissen Rahmen bekommt man vieles passend.
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Doc²
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| Verfasst am: 29.01.2014 19:01 Titel: Leistung, aber nur woher? |
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Wird das hier wieder so ein Umbau wie dieser hier: Projekt Fiesta ST 1.6 16V 300-400 PS?
Diese kritsiche Frage muss an dieser Stelle mal gestellt werden, weil davon abhängt ob es Sinn macht dir auch helfen zu wollen.
Escort Coswort? RS2000?
Waren das alle deine Rechercheergenisse?
Wohlbekannt in der Fiesta Scene solle ein Fiesta Mk3 mit Focus RS, also 2.0l Turbo, Motor sein. Irgendwas um 350PS, wenn ich mich recht erinnere.
Auch sollte man vielleicht inbetracht ziehen sogar den original Motor, oder eben der Motor der gerade verbaut ist, mit einem Turbo auszustatten.
Tatsächlich bringt das auch was.
Und zum Schluss die Frage wo soll die Reise hingehen?
Ein Blick über den Tellerrand währe ja zum Beispiel ein Focus ST.
Immerhin schon ab 6000€uro zu haben, und das ohne Umbaustress und TÜV Probleme. Aber dafür mit Turbo.
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ghiasven
Erklärbär
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| Verfasst am: 30.01.2014 14:02 Titel: Re: Leistung, aber nur woher? |
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| JBS-FoFi @ 29.01.2014 09:08 hat folgendes geschrieben: | Also erstmal ist es nicht ganz?
o schlimm wenn der Motor eine Norm schlechter ist das bekomm ich mit mein tüver geregelt. |
Die einzige legale Art die ich kenne wäre ein teures Abgasgutachten.
| JBS-FoFi @ 29.01.2014 09:08 hat folgendes geschrieben: | Kann man denn den rs2000 auf Turbo umbauen?
.. Also würde der ne gute Basis hergeben?
Und weiß jemand wie groß der Umfang in etwa ist? |
Natürlich geht das, spontan fällt mir da der Escort Mk4 vom Dirk Hecht ein. Ansonsten mal danach googln oder in auf den Escort spezialisierten Foren reinschauen, ist einiges zu finden.
| JBS-FoFi @ 29.01.2014 09:08 hat folgendes geschrieben: | Und wie siehts mit dem cossi motor aus?
Gibt es da ne Möglichkeit ein anderes Getriebe für frontantrieb einzubauen ?
Oder eine das originale 'umzubauen' ?
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So fern das Fiestagetriebe ran passt, müsste du wohl den Motorblock bearbeiten zwecks Anlasser. Alternativ könnte das MTX-Getriebe aus dem Escort oder Mondeo ran passen, abert hier wirst du dann auch nicht um Karosseriearbeiten rumkommen.
| Per @ 29.01.2014 10:06 hat folgendes geschrieben: | | ghiasven @ 28.01.2014 19:36 hat folgendes geschrieben: | | und das Auto hat mitlerweile auch eine offiziele Straßenzulassung |
Habe ich inzwischen auch gesehen. Die "Berechnungen" dafür möchte ich auch mal sehen.
Wichtig ist in dem Fall auch, dass der Spender alt genug ist, wg. der Abgasnorm. Kann man zwar auch umgehen, kostet aber reichlich. |
Darüber hat er sich glaub auch nirgends zu geäussert. Kenn sein Projekt ja auch nur aus diversen Foren. Weis nur das Cyril alles fürn TÜV genaustens dokumentiert hat und nach jedem Abschnitt die Sache ein Prüfer vorgeführt hat.
| Doc² @ 29.01.2014 19:01 hat folgendes geschrieben: | Wird das hier wieder so ein Umbau wie dieser hier: Projekt Fiesta ST 1.6 16V 300-400 PS?
Diese kritsiche Frage muss an dieser Stelle mal gestellt werden, weil davon abhängt ob es Sinn macht dir auch helfen zu wollen. |
War auch mein erster Gedanke, daher hab ich das Projekt vom Cyril aufgeführt. Er hatte damals auf escort.de davon geschrieben, wo es von vornherein viele als gecheitert gesehen haben, doch er hats durchgezogen. An Hand der Bilder bei passionford lässt sich der betriebene Aufwand und der Zeitraum sehr gut dargelegt.
| Doc² @ 29.01.2014 19:01 hat folgendes geschrieben: | | Escort Coswort? |
Wir wohl eher der typische PnP-Gedanke gewesen sein, kenn ich ja von vielen Escortfahrern " der Cossie sihet doch äusserlich nicht viel anders aus als ein normaler Escort Mk5 Dreitürer"
| Doc² @ 29.01.2014 19:01 hat folgendes geschrieben: | Auch sollte man vielleicht inbetracht ziehen sogar den original Motor, oder eben der Motor der gerade verbaut ist, mit einem Turbo auszustatten.
Tatsächlich bringt das auch was. |
Da empfiehlt sich meis noch jemanden zurate zu ziehen der sich mit der Einstellung von solchen Umbauten auskennt.
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Gruß Sven
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JBS-FoFi
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| Verfasst am: 01.02.2014 20:02 Titel: |
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Am besten wäre mir ja ein motor der ab Werk schon ein Turbo hat und in den Fiesta reinpasst, aber wenn ich mir eure antworten jetzt so durchlese, dann würde ich mich,wenns soeinen Motor nicht gibt, für einen turboumbau mit dem rs2000 Motor entscheiden.
Gibt es denn turboumbausets für den Motor?
Vorgestellt habe ich mir so etwa 250-300ps und weiterhin frontantrieb aber mit differenzialsperre.
Was sagt ihr dazu?
.. Abgesehen von der abgasnorm :)
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ghiasven
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| Verfasst am: 01.02.2014 20:54 Titel: |
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| JBS-FoFi @ 01.02.2014 20:03 hat folgendes geschrieben: | dann würde ich mich,wenns soeinen Motor nicht gibt, für einen turboumbau mit dem rs2000 Motor entscheiden.
Gibt es denn turboumbausets für den Motor? |
google hilft Aber mach dich schonmal darauf gefast das du die meisten Teile aus UK beziehen mußt, Burton z.B.
Problem wäre da eventuell das Getriebe, kenne vom Mk4 Fiesta die Auffhängung nicht, aber eventuell passt ja was vom Fiesta Mk3 oder Escort Mk4
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Gruß Sven
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