Ford Fiesta Forum

[TuF]

Hi, habe eine Frage bezüglich Spritsparens!

Modell:
Ford Fiesta MK4 JAS (5-Türer)
1.25 i 16V, 55 kW (75 PS)
Benziner
(Ich tanke bis jetzt immer Super)



Wollte jetzt mal fragen, wieviel ihr erfahrungsgemäß denn am wenigsten verbraucht auf 100km.
Zwischen welchen Drehzahlen sollte ich am besten hochschalten, etc, sodass ich eben am besten Sprit spare. Ich kenne mich persönlich sehr wenig in Sachen Technik aus und suche deshalb Rat! Da ich noch Schüler bin, sind die Spritpreise momentan trotz 2er Nebenjobs recht...nennen wirs mal pervers!

Wär toll wenn ihr mir helfen könntet =)
Und danke im Voraus
Greets, TuF

[vg-fiesta]

Hallo,

Was ökologisches und ökonomisches fahren anbelangt gibt es mehrere Möglichkeiten.

1. Du schaust dir mal meinen Beitrag/Anleitung im Workshop an, wobei die Anleitung schon längst überholt ist. Falls du interesse hast kannst du von mir gerne eine überarbeitete Anleitung bekommen. Aber zum Einlesen reicht die Anleitung erst einmal.
2. Du liest meinen Beitrag zur (O)ECO-Schaltung.
3. Du schaust dir meinen Beitrag zu E85 an.
4. Du nimmst dir die Drehzahldrehmomentkennlinie deines Autos und suchst dir darin die Drehzahlen, bei denen die Drehmoment Kennlinie möglichst linear zur Drehzahl verläuft. Im Beitrag des Anhangs hab ich mal versucht anhand der Kennlinie eines MArbella dessen optimal Schaltpunkte zu errechnen. Da der keinen DZM hat habe ich das ganze auf die Geschwindigkeiten bezogen. Das Verfahren ist natürlich auf andere Fahrzeuge übertragbar.

Dann noch ganz wichtig, allen Balast raus, Reserverad, Kanister, dicke Boxen,...
Ebenfalls wichtig: Klimaanlage ausbauen (halte ich auch für reinen Balast), bzw abklemmen (Riemen entfernen kann schon reichen).

Dann kannst du hier im Forum mal die Suchfunktion nutzen. Es gab hier schon mehrere Beiträge über Sparmaßnahmen und Fahrweisen.

Hoffe ich konnte dir ein wenig helfen

MFG V.G.

[Doc²]

Je nach dem wie viele Kilometer man täglich, wöchentlich, oder gar jährlich fährt sind die Spritkosten zweitrangig, möglicherweise sogar unbedeutend.

Aber wie mein Vor-Redner/-Schreiber schon bemerkt hat lässt sich allein durch die Technik Kraftstoffsparen.
Nicht zu vergessen ist aber auch der Stromverbrauch.
Jedes Watt muss auch erst erzeugt werden, deswegen Radio am besten aus und unnötige Stromverbraucher ausschalten.

Natürlich gibt es auch noch andere Möglichkeiten Sprit zu sparen, aber die wohl beste ist das Auto ganz einfach stehen zu lassen.
Kurzstrecken können auch mit dem Fahrrad oder zu Fuss erledigt werden.
Bei täglich gleichen Fahrten, zur Arbeit oder ähnlichen, könnte man einer Fahrgemeinschaft beitreten oder eine selbst gründen und betreiben.
In Ballungszentren ist oftmals der S-Bahn, U-Bahn oder Straßen-Bahn fahren günstiger, wenn auch nicht immer schneller, als wenn das eigene Fahrzeug zu bemühen und einen Parkplatz muss man so auch nicht suchen und bezahlen.
Lange im Voraus geplante Reisen, oder ähnliches, lassen sich zum Teil sehr günstig mit der Bahn hinter sich bringen. Wenn aber keine geeignete Bahnverbindung zur Verfügung steht kann man immer noch einen oder mehrere Beifahrerplätze „vermieten“.
Auf Seiten wie zum Beispiel www.Mitfahrzentrale.de kannst du dich darüber informieren.
Und unnötige Fahrten können durch gezielt geplante Tagesabläufe verringert, wenn nicht sogar komplett vermieden werden. So kann man zum Beispiel auf dem Heimweg von der Arbeit, zum Beispiel, seinen wöchentlichen Einkauf, oder Ähnliches, Erledigen.

Wenn aber in Sachen Spritkosten nichts mehr zu machen ist dann sollte man sich mal seine Fahrzeug an sich anschauen.
Ältere Fahrzeuge können zum Beispiel durch veraltete Technik unnötig Sprit in die Luft blasen.
Dann währen da auch noch Steuer und Versicherung.
Die Steuern kann man zwar selbst nicht beeinflussen, sehr wohl kann man aber ein Fahrzeug kaufen was steuerlich günstiger eingestuft ist.
Die Versicherungen kann man ohne viel Aufwand hin und wieder mal online neu berechnen lassen und wenn man eine günstigeren Versicherer findet kann man über dieses Weg auch die Mobilitätskosten reduzieren.
Möglicherweise kann man auch durch eine Car-Port, oder Garage eine günstigere Einstufung in der Versicherung erzielen. Diesen und ähnliche Möglichkeiten sollte man immer mal wieder überprüfen, beziehungsweise sich von seinem Versicherer beraten lassen.

[BigBen]

Ich schalt immer bei 2500 hoch und erst später wenn er warm ist
Dann brauchen meine acht Kammern auch nur 10/11l
Aber Spaß haste erst mit um die 13

[Per]

[TuF]

[Per]

[TuF]

Oh ok... Joa is des nich egal, wenn ich die Klima permanent aus hab?
Ich hab ja nur die Lüftung an sich an und das is ja nix anderes als n Luftschacht, oder irre ich mich da?
Für die Klimaanlage muss ich doch den A/C Knopf drücken (Glaub das steht drauf.).

Greetz, TuF

[vg-fiesta]

Was die Klimaanlage angeht ist es ein Kompressor der ständig vom Motor mit angetrieben wird. Das bedeutet auf jeden Fall einen höheren Grundverbrauch.

Jeder elektrische Verbraucher, egal ob Gebläse oder Beleuchtung oder Verstärker bedeutet Leistung die der Motor aufbringen muss (735 W = 1PS) Heizgebläse braucht leicht mal 100W oder mehr.

Scheinwerfer brauchen mal eben schnell 120 Watt. Daher besser Tagfahrlicht mit LED nachrüsten.

Die Drehzahl/Drehmomentkennlinie findest du ev. in einer Bedienungsanleitung, häufig in Testberichten, Reparaturbüchern. Viellleicht verrät sie dir ja auch dein freundlicher Ford-Händler.

Das mit dem E85 mischen hast du vielleicht nicht richtig verstanden.
E85 sollte man nach Möglichkeit pur fahren mit einer entsprechenden Um-/Nach-rüstung des Fahrzeugs. E85 ist sowieso nur zu 85% Ethanol.

Ich tanke immer E85 wenn ich sowieso in Richtung Tankstelle (ca 80 km in Hamburg ) fahre und dann nehme ich auch gleich mehrere Kanister mit, sodaß ich ca 60 Liter (3 Kanister) zusätzlich im Kofferraum habe wenn ich zurück komme.

Das mit dem Starstop kann man auch leicht von Hand machen. Man muss es sich nur angewöhnen .
" Die Automatik ist eben was für ganz besonders faule, nicht lernwillige Autofahrer "

Schmale Reifen, stets der richtige Reifendruck, und intensives vermeiden von Beschleunigung, sowie vorausschauendes fahren helfen deutlich den Verbrauch zu senken. Ohne die Kenndaten deines Wagens genau zu kennen möchte ich vermuten, daß du bei 2000 Umdrehungen stets in den nächst höheren Gang schalten kannst. Mitfahren, bzw mitrollen im Verkehr kannst du bestimmt bis unter 1500 Umdrehungen bevor du runterschalten musst. Für maximale Beschleunigung sollteest du die Drehzahl um ca 4000 Umdrehungen halten, da hat dein Motor, laut Tabelle im Reparaturbuch, das optimale Drehmoment.

Du wirst feststellen, daß du trotzdem ganz flott von der Stelle kommst auch wenn du maximalen Wert aufs sparen legst.

MFG V.G.

[BigBen]

[Per]

[vg-fiesta]

@Per

du hast recht. Es gibt mittlerweile genügend Technik die Komressoren bei nichtbedarf abzuschalten. Aber ich finde immer noch, daß die Dinger überflüssig wie ein Kropf sind, zuweilen sogar gesundheitsgefährdend, wenn nicht sogar gesundheitsschädlich. So manche Sommergrippe ist einer Klimaanlage anzulasten (krankheitskosten fallen dadurch auch noch an, wenn man es genau nimmt). Von den Verkeimungen bei ungenügender Wartung nicht zu reden.

Umweltschädlich sind sie allemal, von dem erhöhten Kraftstoffverbrauch beim Betrieb bis zu den giftigen Betriebsmitteln.

MFG V.G.

[BigBen]

In Dtl eventuell, aber hier bei mir willst du darauf nicht verzichten sobald es ueber 30 Grad Aussentemperatur hat und so beginnt der Sommer erst, im Schnitt habe ich hier 40 Grad draussen, im Auto gefuehlte 200
Ohne Klima gehst du da kaputt!

[vg-fiesta]

@BigBen

Magst schon recht haben was die Temperaturen in GA (Giorgia/USA ?) angeht, aber der Sommer bei dir dauert auch nur wenige Monate. Leider ist es ja wohl so, daß Klima in den PKW des US-Markt wohl schon standard ist. Und diese Unsitte greift mittlerweise auch auf Europa über.

Aber das Verhältnis der US-Amerikaner zu Klimaanlagen(nicht nur im Auto) und Energieverschwendung ist sowieso nicht auf den Rest der Welt übertragbar. Ich sehe es eher als Unsitte, daß dieser "Comfort" immer weiter um sich greift.

Ich frage mich nur, wie ich die letzten 50 Jahre meines Lebens ohne Klimaanlage auskommen konnte...???

Aber ich denke ich binjetzt zu weit vom Thema abgekommen.

MFG V.G.

P.S.
Ich gönn jedem seine Klimaanlage, aber jeder der sie betriebt sollte wissen was er damit auch für Schäden ökologischer, ökonomischer und auch gesundheitlicher Sicht anrichtet.

[BigBen]

So darfst du das nicht sehen mit "wie kam ich die letzten 50 Jahre ohne Klima aus"
wenn wir alle so denken würden, wären wir ja noch in der Steinzeit und würden in Höhlen leben
Auch in Deutschland habe ich schon öfters die Klima angehabt im Auto, im Sommer bei ueber 30 Grad, warum soll ich da schwitzen wie doof?
Wegen der Umwelt? Na dann Heizung aus im Winter, warme Decken raus und Öl, Strom etc sparen.
Energie sparen wird in den USA mittlerweile immer groesser geschrieben, man kann allerdings niemanden ueber Nacht umerziehen um ihm vorschreiben was er zu tun hat
Das geht nur in Deutschland und nur die Deutschen lassen alles mit sich machen, aber das ist ein anderes Thema

GA = Georgia