Ford Fiesta Forum

[BigBen]

hier noch vom kofferraum in den innenraum

http://www.directupload.net/file/d/944/iuAoJxnm_jpg.htm

[apollo]

sry, aber innenraum und kofferraum sagt mir überhaupt nicht zu. sieht im kofferraum irgendwie nach platzmangel wegen ausbau aus, hier was hin, da was hin, da passt auch noch was. neonröhren schön und gut, aber warum so viele??? Monitore sehen auch nicht so toll aus, zumindestens die sonnenblenden, warum sind die so hell? ^^
naja, ist meine meinung

[BigBen]

die isnd so hell da sie noch nicht mit Leder bezogen sind
Werde das samt Amaturenbrett machen lassen
Das sind 3 Neonröhren
Platzmangel, naja was will man machen wenn der FoFi so klein ist

[fiesta-greece]

Hallo an alle….ich bin die Natalia aus Athen.

Habe nen mk4 1250 mit 94ps nun statt 75 von Werk aus…

bis Heute habe ich folgendes zusätzlich eingebaut.

Motor:
1) Benzin-Druck-Regler (normal 2.7 nun läuft er auf 3.2 bis 3.5)
2) Fächerkrümmer 4-1 vom Focus mk1 1.6
3) Metall Katalysator
4) Ansaugbrücke vom Puma 1.4
5) Drosselklappe von Puma 1.4
6) Auspuff handgemacht bei einem Tuner der Firma P.M.C.-Racing
7) Luftfilter von Simota halb offen
8 ) Programm von Dastek

Innenraum:
1) Metall Schaltknopf
2) Metallrahmen bei der Gangschaltung
3) Tacho-Karbonblende
4) Metall Pedalauflagen
5) Domstrebe
6) Klimaanlage von Autoclima (hatte keine...)

Außen
1) alle Plastikteile lackiert (Seitenleisten- Griffe- Schlösser- Außenspiegel)
2) Engel Eyes
3) Xenon Beleuchtung 6000Κ
4) Seiten Spoiler (von Ford)
5) Folien an allen Fenster (außer vorne)
6) weise Seitenblinker
7) M3 Spiegel
8 ) Getönte Rückleuchten

Reifen – Bremsen:
1) Bremsscheiben & Bremssatteln vom Fiesta mk6
2) Bremstrommeln vom mk6 (um das Offset Einzugleichen)
3) VR Felgen 15 Zoll
4) 35-35 Tieferlegung Federn und Dämpfer Sport kit von Apex

Sound System:
1) 2 X 100 an den Türen
2) 2 X 350 Hinten
3) Subwoofer 9’’ Cadance Bass Pro
4) Verstärker (Billigmarke Tamaschi)
5) Pioneer Anlage DH-P4800MP

Hier mall ne kleine Slide-show mit Bildern von ...... Mein Auto

[nierenspender]

heisses Gefährt, der wär auch was für meine Galerie

[fiesta-greece]

und wie kann ich Fotos in der Galerie Hochladen?

[nierenspender]

du selbst gar nicht, kannste mir per email zuschicken mit nem schönen Datenblatt dann setz ich das Auto da rein.

[fiesta-greece]

wenn ich die E-Mail Adresse wüste kämme es sofort

[nierenspender]

-

[fiesta-greece]

hoffe mall dass alles gut angekommen ist…
anbei noch meine letzte Dyno-Messung

[nierenspender]

jo ist gut angekommen, werd mich bei Gelegenheit auch drum kümmern :-)

[Doc²]

fiesta-greece, Danke für deine Daten und dein Leistungsdiagramm, das muss ich mir noch mal genauer anschauen. Also erstmal muss ich sagen das ich es ziemlich beindruckend finde aus dem 1,25er 94 PS rauszubekommen, um so krasser allerdings das du nur die "paar" änderungen brauchtest um das zu erreichen.

Was mir aber gleich komisch vorkamm, du hast jetzt, laut Datenblatt, dein maximale Leistung bei ca. 5600 U/min, wie das, wenn der normale 1,25er das erst bei um die 6000 U/min hat, wenn ich mich jetzt nicht täusche.

Ich vermute mal das du hauptsächlich durch den Handgearbeitet Abgasanlage und das neue Programm die steigerung ereicht hast, stimmt das?
Welchen Durchmesser hat die der Auspuff?
Wie sieht das mit der Abgasnorm aus, ist die trotz dem Metal-KAT gleichgeblieben?

Wegen deinem Krümmer hab ich mich auch mal schlau gemacht, weil mir das doch gleich etwas seltsam vorkamm, vier in eins?
Ich würde da weniger von Fächer sprecher, und erst recht beim original, aber erstaunlich das dieser überhaupt an deinen Motor passt, umgearbeitet?

[amnezie]

260 Nm ? wie bitte ? näää

[fiesta-greece]

Der krümmer ist 4-1 und er wurde Einbisschen gekürzt damit er draufpasste…
so ideal ist dass Diagramm auch net da es sehr viele Zacken hat, könnte besser sein…

Im September hab ich meinen Motor fast in die Luft gejagt… da ich aber keinen gebrauchten einbauen wollte (1.6 oder 1.7puma würde ich schon hab aber keinen gefunden), habe ich denselben machen lassen…
Demnach muss man bedenken dass alles neu drinnen ist und ne Nummer groesser als vorher.

Jetzt was den Kat betrifft, gemäß der Abgas norme hier in Athen na ja… muss vor der Messung ein bisschen mit Vollgas in der Gegend rumdüsen und dann erst aufs Messgerät. Voriges mall lag ich ganz knapp an der Grenze des erlaubten.

Eigentlich ist alles nen bisschen lockerer hier in Griechenland, z.B. hab ich bis Heute keine meiner Änderungen bei TUV gemeldet

hm….. glaub ich auf alles geantwortet..



p.s. wenn’s irgendwo mit der Rechtschreibung oder beim Ausdruck hapert…entschuldigt.

[fiesta-greece]

hier mal ein Bild von meinem Fiesta auf dem Dyno


und eins vom Dastek einbau